現(xiàn)在有許多作業(yè)會選用這種加工方式，因為加工能夠改進產(chǎn)品的功用和使用壽命，當然，我們都知道加工技能的確有點費事，但是鈑金機箱加工能夠給企業(yè)帶來更大的好處，所以會有這么多作業(yè)挑選加工原因，鈑金加工技能和設(shè)備也很重要，它關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。在鈑金加工中，精度會很低，那么怎樣操控鈑金零件的質(zhì)量呢?今天，鴻發(fā)順達專門進行了分析：

1.在圖紙到手后，依據(jù)不同的脹大圖和批次，挑選不同的沖裁方法。

2.沖裁后，不同的工件依據(jù)加工要求進入相應的工序。

3.彎曲時，有必要依據(jù)拉深的比例尺和數(shù)據(jù)的厚度來承認彎曲所用的東西和槽，以避免因產(chǎn)品與東西的磕碰而引起的變形是挑選上模的要害，而下模的挑選是依據(jù)板的厚度來承認的。

4.第二種是承認彎曲的次序，彎曲的一般規(guī)律首要是內(nèi)部的，然后是外部的，先是小的，然后是大的，先是特別的，然后是一般的。

5.在沖壓和鉚接時，應考慮螺柱高度挑選相同的不同模具，然后調(diào)整壓力機的壓力。

6.焊接包含氬弧焊、點焊、二氧化碳維護焊、手工弧焊等。點焊應首要考慮工件的焊接方向，并考慮制造定位東西，以確保批量生產(chǎn)中點焊定位的準確性。

7.安裝完成后，進入包裝環(huán)節(jié)，查看工件并裝入一個特別的包裝袋進行維護。

8.噴涂后進入設(shè)備進程，在整個進程中，戴上手套以避免附著在工件上的手上有塵埃，有些工件有必要用氣槍吹潔凈。

9.鈑金機箱殼體外觀處理，不同鋼板外觀處理方法不同，冷板加工后一般進行外觀電鍍，電鍍后不進行噴涂處理，挑選進行磷化處理，磷化處理后應進行噴涂處理。電鍍板清洗、脫脂和噴涂。